但将适时启动老年人错峰出行政策研究

2020-07-15 10:10

“大多数上班族都建议,如果没特别要紧的事,老年人最好避开早晚高峰期出行。”常远建议,在周一到周五的6时30分-8时和17时-18时30分(节假日除外),老年卡不享受免费乘坐公交车的优惠,以此来减少老年人在高峰时段乘公交出行,“这不仅可以减少老年人突发疾病,更能让高峰时段原本就十分有限的公共交通资源让给上下班和上下学的群体”。

但市交委同时也表示,老年人高峰期出行需求也客观存在(例如接送小孩、锻炼身体),应予以保障。同时,免费出行时间的缩短减少了老年人享有的福利,易造成不同群体之间的比较。

市人大代表常远调查后发现,早晚高峰乘公交车的老年人很多,有的是买菜回家、有的是送孙子孙女上学,也有的是锻炼完身体回家。虽然常有年轻人让座,但也有上班族想抓紧时间补觉,并未起身让座。

由于深圳公交客流六成为通勤(上下班)客流,早晚高峰搭乘公交都十分拥挤。为缓解这一现状,市人大代表常远在今年“两会”期间提出“错峰使用老年免费乘车证”的建议,即老年人高峰时段不享受免费乘坐公交车的优惠。深圳市交委昨日回复称,既要考虑社会效益,也要考虑老年人权益,目前以引导错峰为主,但将适时启动老年人错峰出行政策研究。

对于“错峰使用老年免费乘车证”,市交委直言,这既可通过经济杠杆重新分配现有紧张的公交资源,缓解高峰期运力紧张、乘车难的问题,也可以减少高峰期老年人乘车因拥挤发生安全事故的可能性。“目前,香港、上海等城市均采取了分时段收费的政策,鼓励老年人尽量避开上下班高峰期。”

市交委表示,将联系深圳市老龄委,先倡导老年人避开早晚高峰出行,待充分借鉴其他城市经验后,再适时启动老年人错峰出行政策的研究。(记者/张玮)